礦業公司水廠鐵礦汽運作業區黨支部承擔著每年5000多萬噸礦巖總量運輸任務,下設6個黨小組,黨員54名。黨支部連續六年被評為首鋼模范黨支部,一次被評為市國資委先進基層黨組織,被礦業公司黨委命名為“鐵源騎兵”品牌黨支部,今年被評為首鋼模范黨支部。
思想引領聚人心
找準支點搭建支部服務平臺
多年來,汽運作業區黨支部傳承“人爭第一、事創一流”的精神理念,不斷探索工作新思路,找準“三個支點”搭建服務平臺,為生產經營提供了服務保障。該黨支部針對作業區黨員多、分布廣、倒班作業的特點,車間每次黨課教育都根據各黨小組班次進行兩次或多次進行,既能實現每名黨員都能受到教育,又保證職工班前休息。同時,創新創優培訓教育的方式方法,部分課程及學習內容采取“云”授課方法,充分利用信息化手段開展線上教育工作,重點通過網上下載釘釘軟件形式組織黨員進行線上學習,當班不能及時聽課的黨員可通過直播回放進行學習。組織建立了小組微信學習群,針對學習過程中以及后續工作中存在的疑難問題,在微信群及時答疑,有效解決了集中授課的矛盾。在教育形式上,改變以往一人講多人聽的模式,通過開展小組討論、分組辯論等形式,增強黨員主體意識,提升會議效果。
以提升學習力為支點,筑牢攻堅克難的堡壘。堅持每季度開展一次頭腦風暴活動,組織職工提合理化建議,并對被采納的建議進行直觀獎勵,增強職工學習的主動性。2019年以來,黨員提合理化建議近90條,經過梳理分析,實施了檢修廠房大門改造、礦車駕駛室整改等16項有價值的合理化建議、為車間各項工作穩步開展提供了有力保證。每月通過課題成果展示、技術攻關研討、請骨干上講臺交流體會等方式,為職工學習交流創造條件,進一步激發了員自主學習的積極性。2019年以來,黨員參與實施的“0號柴油系統改造”“電動輪礦車軸頭修復工藝改型實踐”等課題攻關項目15項,創效益200余萬元。
以提升凝聚力為支點,打造團結群眾的核心。堅持開展“三個一”活動,即班子成員堅持每月到工作現場與職工一起吃飯,隨時了解職工的心聲;每月上崗一天礦車司機崗位,感受一下礦車司機的辛苦;每季度進行一次家訪,了解家屬對企業的期許。組織職工利用工余時間開辟了菜地、果園,每天中午為職工自制開胃涼菜,成為深受班組職工歡迎的“菜籃子”。搭建與職工家庭的互動體系,積極開展“給家屬一封信”“職工家屬懇談會”等活動,讓廣大職工及家屬感受到企業的關懷,提升了黨支部的凝聚力。
機制引領強保障
提高精準服務水平
黨支部通過不斷摸索,建立具有特色的黨員考評機制、創新機制和設備檢修機制等,帶動全體職工創先爭優。
實施黨員先進性考評機制。積極推行黨員積分管理,從基本任務、學習提素、創新創效、服務奉獻4個維度,22項積分細則實施黨員月度自打分,黨小組月度確認,黨支部季度審核評比機制。每名黨員積分按項目逐項、逐月累計,季度內按照積分情況進行物質獎勵,年底統一清零。旨在引導全體黨員增強黨員信心,增進黨員自覺,鼓舞黨員斗志,促進黨員履行義務、踐行承諾、爭當先進模范,以正向激勵為主。同時建立黨員績效圖表,通過日小結、月點評、季考核、年度評議,定期上墻公布,既便于接受職工群眾的監督,又讓每名黨員看到了自身的不足、努力的目標和方向,在黨員之間、黨員與群眾之間“比”的過程中,激發了“爭”的熱情,營造了“人爭第一、事創一流”的濃厚氛圍。
形成了以創新團隊為核心的創新機制。黨支部以創新團隊為核心,通過領導點題、團隊找題、黨員骨干領題,圍繞生產重點難點,開展全員課題攻關活動,形成了“人人是創新主體、處處有創新課題”創新文化氛圍。2019年以來,完成課題攻關24項,攻克了85噸礦車水箱返水、590KW電機自主修復、130噸礦車觸器升級改型、150噸礦車電控系統升級改造等多項技術難題,同時加大自主修復工作力度,共計完成K50發動機大總成修復20臺,K38發動機5臺、變速箱7臺、小總成修復200余項次,合計創造經濟效益300余萬元。
建立設備檢修機制。建立司機、修理、點檢及礦專業管理部門四位一體檢修體系,齊抓共管,筑牢修理、崗位、點檢員三道防線,同時實現了“29+6+1”的使、管、修模式,即白天29臺車投入生產作業、6臺車進行計劃檢修、1臺車進行停機整改,實施逐級檢查審核的設備檢修機制和問責機制,通過日常管控確保了礦車各部技術狀況的持續穩定,提升了設備整體技術狀況,各車型完好率均達到了96%以上,為生產順行提供了有力保障。
人才引領育工匠
全員提素助推企業發展
黨支部始終把培養高技能人才作為落腳點,努力營造“人人皆可成才、人人盡展其才”的文化氛圍,打造一支技術過硬、素質過硬的工匠隊伍,為服務企業發展提供強有力的智力支撐。
全員培訓標準化,實現“三個轉變”。通過邀請專家現場指導,選派技術骨干到外部學習,選拔“小教員”有針對性地開展全員轉型培訓,同時創新創優職工培訓的方式方法,打破傳統的培訓教育模式,一是采取“云”教學方法組織全員進行提速培訓,充分利用信息化手段開展線上培訓工作,重點通過網上下載釘釘軟件形式組織職工進行線上學習,對于當班不能及時聽課的職工,可以通過直播回放進行學習,同時組織每個授課教師建立了小組微信學習群,針對培訓過程中以及后續工作中存在的疑難問題,在微信群及時答疑;二是建立實訓場地,以創新工作室為依托,利用廢舊備件制作了電動輪礦車液壓系統演示臺、電控系統試驗臺、空調系統試驗臺等多個教學試驗臺,經多次調試實驗,還原了電動輪礦車各系統的工作流程,使試驗臺可以完全模擬電動輪礦車原車各個系統,試驗臺的成功制作使職工能夠直觀的看到每個系統元件的動作,再配合車間教員的現場教學講解,有利于職工掌握電動輪礦車各個系統的工作原理,提升了培訓效果,提高了職工故障判斷和處理能力。通過培訓,職工隊伍發生“三個明顯轉變”:礦車司機由僅僅能開車轉變成會開能管、修理由僅能修車轉變為會修能改、點檢由僅能管設備變成既能管設備也能管人。
推進“操檢合一”,培養崗位“多面手”。黨支部以“操檢合一”工作抓手,引導職工多學技能、學多技能。一是輪崗交流提素質,組織礦車司機輪流到機長班學習礦車維修相關知識,機長輪流到修理班組學習修理技能,作業長輪流到綜合班組學習設備管理,實現知識擴展、角色互換,提升全員基本素質;二是現場培訓提能力,在設備檢修時,組織對故障處理內容進行專題培訓,通過實操檢驗,提升崗位現場處理問題能力;三是一專多能促轉型,鼓勵職工“一崗精、二崗通、三崗會”。目前70多名職工取得了二技能,20多名職工取得了三技能,成為了“多面手”,有效推動了“操檢合一”的工作開展。
開展技能競賽,鍛造技能精英。黨支部堅持理論與實踐相結合,以“比技能、比作風、比業績”為抓手,先后組織各級礦車技能競賽10次,實現以考促學、以賽促學,調動職工學習熱情。第二屆全國冶金礦山行業職業技能競賽中,車間3名司機分別獲礦車司機組第2—4名,1名職工獲焊工組第3名。4名選手被評為“全國冶金礦山行業技術能手”,2名職工被評為“全國技術能手”。
通過黨支部創建活動,職工的歸屬感和榮譽感明顯增強,“人爭第一、事創一流”的理念植入人心。目前,在崗211名職工中,取得高級技師2人,技師21人,高級工106人。多年來,培養了多名首鋼勞模和首鋼模范黨員,2人先后獲得“首都勞動獎章”榮譽稱號。2019年作業區完成了承擔的各項經濟指標,為建設“鋼鐵糧倉”提供了重要的服務保障。